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          如何選擇液壓元件

          更新時間:2016-11-22點擊次數(shù):1424

          液壓輔助元件是液壓系統(tǒng)中即不直接參與能量轉(zhuǎn)換,也不直接參與方向、壓力和流量等控制的,但是在液壓系統(tǒng)中*的元件或裝置。

          1.濾油器就是用于濾去油液雜質(zhì),維護油液清潔,保證系統(tǒng)正常工作的元件。根據(jù)濾除雜質(zhì)顆粒度的大小不同,濾油器的過濾精度分為粗、普通、精和特精四級。不同的液壓系統(tǒng),應根據(jù)其工作壓力和對過濾精度的要求,選用相應的濾油器。

          2.蓄能器是一種儲存油液壓力能的裝置,它在液壓系統(tǒng)中的功用主要有:作輔助動力源或緊急動力源;保壓和補充泄漏;吸收壓力沖擊和消除壓力脈動。根據(jù)液體加載的方式不同,蓄能器有彈簧式、配重式和充氣式三類。實際應用時應按不同用途選用不同類型的蓄能器。

          3.油箱主要用于儲存系統(tǒng)所需的足夠油液,散發(fā)油液熱量,分離溶入油液中的空氣,沉淀油液中的雜質(zhì)。它一般由鋼板焊接而成,其容量大小和具體結(jié)構需要根據(jù)液壓系統(tǒng)的實際要求專門設計制造。

          4.管件用來連接液壓元件、輸送液壓油液,要求有足夠的強度,良好的密封性能,較小的壓力損失,且裝拆方便。常用的油管有鋼管、銅管、橡膠管、塑料管和尼龍管等。應根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力來選擇油管的種類和壁厚,根據(jù)系統(tǒng)的通流量來確定油管的內(nèi)徑。對應于不同的油管,應選用相應的管接頭:焊接式、卡套式、擴口式、橡膠軟管接頭、快換接頭等。

          5.密封裝置是保證液壓系統(tǒng)正常工作的zui基本的也是zui重要的裝置之一,它主要用來防止液體的泄漏。常見的密封裝置有間隙密封、密封圈密封和組合密封。

          6.液壓系統(tǒng)各工作點的壓力通常用壓力表來觀測,考慮到測量儀表的線性度,。選用壓力表量程約為系統(tǒng)zui高工作壓力的1.5倍。壓力表開關用于接通或切斷壓力表的油路,可防止系統(tǒng)壓力突變損壞壓力表。

            

          接下來威斯特小編繼續(xù)給大家?guī)硪簤涸挠嬎闩c選擇

          1.確定液壓泵的規(guī)格和電動機功率

              液壓缸整個工作循環(huán)中的zui高工作壓力為4.054MPa,如果進油路上的壓力損失0.8MPa,壓力繼電器調(diào)整壓力高出系統(tǒng)zui高工作壓力0.5MPa,則小流量泵的zui高工作壓力應為Ppl=4.054+0.8+0.5-5.354MPa

          大流量泵是在快速運動時才向液壓缸1供油的,由圖D可知,快退時液壓缸中的工作壓力比快進時大,如果取進油路上的壓力損失為0.5MPa,則大流量泵的zui高工作壓力為Pp2 =1.305+0.5=1.805MPa

              兩個液壓泵應向液壓缸提高的zui大流量為35.19L/min,如圖D所示,若回路中的泄漏按液壓缸輸入流量的10%估算,則兩泵總流量應為qp=l.1×35.19=38.71L/min。而溢流閥的zui小穩(wěn)定流量為3L/min,工進時輸入液壓缸的流量為0.5L/min,所以小流量泵的流量規(guī)格zui小應為3.5L/min。

              根據(jù)以上壓力和流量的數(shù)值查閱產(chǎn)品樣本,zui后確定選取PV2R12型雙聯(lián)葉片泵。

              由于液壓缸在快退時輸入功率zui大,這相當于液壓泵輸出壓力1.805MPa、流量40L/min時的情況。若取雙聯(lián)葉片泵的總效率ηp=0.75,則液壓泵的驅(qū)動原動機所需的功率為

          P=ppqp/ηp=1.805×(40/60×10-3)/(0.75×103) =1.6kW

              根據(jù)此數(shù)值查閱電機產(chǎn)品樣本,zui后選定了J02-32-6型電動機,其額定功率為2.2kW。

              2.確定其他元件及輔件

          (1)確定控制元件和輔助元件根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力和通過各個控制閥類元件和輔助元件的實際流量,可選出這些元件的規(guī)格和型號,下表為選用的元件的型號和規(guī)格。

          (2)確定油管各元件間管道的規(guī)格按元件接口處的尺寸確定,液壓缸進、出油管按輸入、輸出的zui大流量計算。由于液壓泵具體選定后液壓缸在各個階段的進、出流量已經(jīng)與原定數(shù)值不同,所以要重新計算得到下表所示的數(shù)據(jù)。

          當液壓油的流速取3m/min時,可得到液壓缸有桿腔和無桿腔相連的油管內(nèi)徑分別為

          d=2×=23.7mm

          d==17.2mm

          為統(tǒng)一規(guī)格,按產(chǎn)品樣本選取所有油管均為內(nèi)徑20mm、外徑28mm的10號冷拔鋼管。

          (3)油箱油箱的容量V按式(V=aqv)估算,當經(jīng)驗系數(shù)取6時,V=aqv=6×40=240L。按GB2876-1981規(guī)定,取zui靠近的標準值V=250L。

          液壓系統(tǒng)的性能驗算

          1.回路壓力損失驗算

          由于系統(tǒng)的具體管路布置沒有確定,整個回路的壓力損失無法估算,所以此處省略。

          2.發(fā)熱溫升驗算

          工進在整個工作循環(huán)中所占用的時間達96%,所以系統(tǒng)發(fā)熱和液壓油溫升主要是計算工進時的。

          工進液壓缸的有效功率為

          Po=p2q2=Fv==0.0278kW

          這時大流量泵通過液控順序閥卸荷,小流量泵在高壓下供油,所以兩個泵的總輸出功率為

            Pi===0.74kW

          則液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量為

          Hi=Pi-Po=0.74-0.03=0.7lkW

          求出液壓油溫升的近似值

          △T=×103=×103=18

          溫升沒有超出允許的范圍,系統(tǒng)不需要設置冷卻器。

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