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          德國(guó)balluff巴魯夫傳感器現(xiàn)貨

          更新時(shí)間:2017-05-16點(diǎn)擊次數(shù):1858

          隨著產(chǎn)品的延伸,balluff巴魯夫傳感器在汽車行業(yè)越來越多客戶選擇使用,本文小編簡(jiǎn)單為大家分析下汽車行業(yè)的傳感器發(fā)展!
          汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用,可以分類為測(cè)量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器,它們各司其職,一旦某個(gè)傳感器失靈,對(duì)應(yīng)的裝置工作就會(huì)不正常甚至不工作。因此,傳感器在汽車上的作用很重要。


          被測(cè)對(duì)象的多樣性及快速變化性
          汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對(duì)層出不窮的車型,每個(gè)功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異,再加上測(cè)量指標(biāo)、生產(chǎn)環(huán)境等要求越來越苛刻,使得傳統(tǒng)單一的測(cè)試工作臺(tái)無法兼顧如此多樣的傳感器生產(chǎn)。


          測(cè)試內(nèi)容的近似性
          在實(shí)際生產(chǎn)中,不同
          傳感器的測(cè)試內(nèi)容又有著一定的近似性。因?yàn)閺臏y(cè)試原理上講,汽車傳感器主要分為主動(dòng)式/被動(dòng)式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說,對(duì)于不同的傳感器,只要測(cè)試原理是一樣的,那就意味著它們的測(cè)試儀器等設(shè)備也是一樣的。
          、靈活的測(cè)試設(shè)備
          汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟(jì)、、自動(dòng)、靈活的測(cè)試設(shè)備,而且要具備高自動(dòng)化、率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點(diǎn)。傳感器生產(chǎn)廠家希望一次性投入以后,測(cè)試設(shè)備本身還能不斷地進(jìn)行擴(kuò)充,有效地支持產(chǎn)品和更高的性能指標(biāo)要求,從而保證設(shè)備資本投入的有效性。


          其他要求
          為了保證生產(chǎn)質(zhì)量,設(shè)備需要具備一定的生產(chǎn)過程統(tǒng)計(jì)能力,并有助于減少由于人為因素造成的生產(chǎn)質(zhì)量降低的問題。集成化、智能化是汽車傳感器的發(fā)展趨勢(shì)。如果只進(jìn)行終檢測(cè)試,發(fā)現(xiàn)問題為時(shí)已晚,所以往往測(cè)試會(huì)和生產(chǎn)過程交互進(jìn)行。這樣,一方面要求測(cè)試設(shè)備與生產(chǎn)線上其他設(shè)備良好銜接,另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備間的信息和數(shù)據(jù)共享。
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