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          液壓系統(tǒng)的清洗與過濾

          更新時間:2016-11-10點擊次數(shù):1962

               關(guān)于液壓系統(tǒng)的沖洗

              (1)*次清洗。液壓系統(tǒng)的*次清洗是在預安裝(試裝配管)后,將管路全部拆下解體進行的。

            *次清洗應(yīng)保證把大量的、明顯的、可能清洗掉的金屬毛刺與粉末、砂粒灰塵、油漆涂料、氧化皮、油漬、棉紗、膠粒等污物全部認真仔細地清洗干凈。否則不允許進行液壓系統(tǒng)的*次安裝。

            *次清洗時間隨液壓系統(tǒng)的大小、所需的過濾精度和液壓系統(tǒng)的污染程度的不同而定。當達到預定的清洗時間后,可根據(jù)過濾網(wǎng)中所過濾的雜質(zhì)種類和數(shù)量再確定清洗工作是否結(jié)束。

            *次清洗主要是酸洗管路和清洗油箱及各類元件。管路酸洗的方法有以下幾種。

              1)脫脂初洗。去掉油管上的毛刺,用氫氧化鈉、硫酸鈉等脫脂(去油)后,再用溫水清洗。

            2)酸洗。在20%~30%的稀鹽酸或10%~20%的稀硫酸溶液中浸漬和清洗30~40min(其溶液溫度為40~60℃)后,再用溫水清洗。清洗管子必須經(jīng)振動或敲打,以便促使氧化皮脫落。

            3)中和。在10%的苛性鈉(蘇打)溶液中浸漬和清洗15min(其溶液溫度為30~40℃),再用蒸汽或溫水清洗。

            4)防銹處理。在清潔干燥的空氣中干燥后,涂上防銹油。

            當確認清洗合格后,即可進行*次安裝。

              (2)第二次清洗。液壓系統(tǒng)的第二次清洗是在*次安裝連成清洗回路后進行的系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)清洗。

            第二次清洗的目的是把*次安裝后殘存的污物,如密封碎塊、不同品質(zhì)的清洗油、防銹油以及鑄件內(nèi)部沖洗掉的砂粒、金屬磨合下來的粉末等清洗干凈,而后再進行第二次安裝組成正式系統(tǒng),以保證順利進行正式的調(diào)整試車和投人正常運轉(zhuǎn)。對于剛從制造廠購進的液壓設(shè)備,若確實已按要求清洗干凈,可僅對在現(xiàn)場加工、安裝的部分進行清洗。

            第二次清洗的步驟和方法如下。

              1)清洗準備。

            ①清洗油的準備。清洗油可選擇被清洗的機械設(shè)備的液壓系統(tǒng)工作用油或試車油。不允許使用煤油、汽油、酒精或蒸汽等作為清洗介質(zhì),以免腐蝕液壓元件、管道和油箱。清洗油的用量通常為油箱內(nèi)油量的60%~70%。

            ②濾油器的準備。清洗管道上應(yīng)接上臨時的回油濾油器。通常選用濾網(wǎng)精度為80目和150目的濾油器,供清洗初期后和后期使用,以濾出系統(tǒng)中的雜質(zhì)與臟物,保持油液干凈。

            ③清洗油箱。液壓系統(tǒng)清洗前,首先應(yīng)對油箱進行清洗。清洗后,用綢布或乙烯樹脂海綿等將油箱內(nèi)表面擦干凈,才能加入清洗用油,不允許用棉布或纖維擦油箱。有些企業(yè)用面團清理油箱,也可得到較為理想的清理效果。

            ④加熱裝置的準備。清洗油一般對非耐油橡膠有溶蝕能力。若加熱到50~80℃,則管道內(nèi)的橡膠泥渣等雜物容易清除。因此,在清洗時要對油液分別進行大約12h的加熱和冷卻,故應(yīng)準備加熱裝置。

           

          液壓系統(tǒng)的過濾

            液壓系統(tǒng)除了清洗外,過濾也是*的,因為它也是控制油液污染的重要手段。通過過濾,可防止切屑和其他污染粒子的侵入,并清除液壓系統(tǒng)中已有的或不斷產(chǎn)生的污染顆粒和磨損顆粒,維持液壓元件所允許的污染程度(污染敏感度)。當前研制各種類型的高教精密濾油器和探求*的過濾方式,以較低的總費用提供保證元件有足夠防護能力的zui低過濾級已成為過濾方面的重要話題。

          液壓系統(tǒng)清洗與過濾的幾點說明

              (1)為了有效進行清洗,在清洗處,清洗液必須成紊流狀態(tài)才能確保清洗效果,即雷諾數(shù)須在4000以上。如雷諾數(shù)不夠,可加大流量、降低清洗液的黏度或增加清洗溫度和使用比重大的油。小流量室溫下清洗時,一般效果較差。

              (2)過濾時如能增大過濾面積,反而經(jīng)濟;單獨設(shè)置過濾回路,清洗效果較好;回路中安裝加熱器,可以提高清洗效果。

            一般情況下,為了進行有效清洗,可采用增加油溫、增加流量、用低黏度油、用高比重油、用脈沖液流和使用系統(tǒng)作振動沖洗等措施。

              (3)粗濾油器與精濾油器串聯(lián)組合很不經(jīng)濟。

              (4)系統(tǒng)中對污染敏感高的元件(如伺服元件),能裝設(shè)輔助過濾器,或單獨卸下專門清洗。

              (5)沖洗過程中還應(yīng)該注意:油箱要封閉,減少現(xiàn)場空氣中顆粒進入油箱的機會;向油箱中加入沖洗油時應(yīng)使用帶過濾器的加油小車,以濾除桶裝油中的污染物;更換濾芯時暫停沖洗泵,注意不要帶人雜質(zhì);對排空和排污要定期進行,以確保系統(tǒng)充滿,并及時排出氣和污染物;在沖洗的前期,油中水分蒸發(fā)很重要,在沖洗油箱上應(yīng)有蒸汽逸出的窗口;沖洗臺格后再抽出沖洗油、管線。使用前要注意保護,以免污染物進入系統(tǒng)。

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